Als doctoraatsonderzoeker onderzoek je binnen dit project het kritieke evenwicht tussen constructieve robuustheid en circulariteit door het gedrag te analyseren van gewapende betonframes met demonteerbare (droge) verbindingen. Het project richt zich op een belangrijke leemte in de transitie naar een circulaire economie: inzicht krijgen in hoe meerdere hergebruikcycli de constructieve integriteit beïnvloeden bij de bruikbaarheidsgrenstoestand (BGT), de uiterste grenstoestand (UGT) en accidentele scenario’s waarbij kolommen mogelijk uitvallen.

Om de voorgestelde doelen te bereiken, voer je een literatuuronderzoek uit naar demonteerbare prefab verbindingen en hun impact op structureel hergebruik, waarna je onderzoek doet gericht op drie hoofddoelstellingen:
(1) Experimentele karakterisering: het uitvoeren van een experimentele campagne op prefab betonnen balk/kolom knopen om de invloed van meerdere hergebruikscycli op de prestaties van dergelijke “droge” knopen te kwantificeren; 
(2) Geavanceerde numerieke modellering: het ontwikkelen en kalibreren van eindige-elementenmodellen op basis van experimentele gegevens om het structurele gedrag en de capaciteitsvermindering gedurende hergebruikcycli te simuleren; en
(3) Probabilistische opschaling: het toepassen van probabilistische analyses om rekening te houden met onzekerheden bij het vertalen van bevindingen op knoopniveau naar virtueel gedrag op balk- en frameschaal, waardoor een voorspellende koppeling wordt gecreëerd tussen hergebruikcycli en de algehele structurele betrouwbaarheid.

Als doctoraatsonderzoeker word je aangemoedigd om je bijdrage aan de state-of-the-art te valoriseren via wetenschappelijke publicaties in tijdschriften met een hoge impactfactor en op themagerelateerde conferenties met een internationaal bereik. Bovendien ondersteun je als lid van de Construction Engineering Research Group (CERG) de onderwijsactiviteiten van de opleiding industrieel ingenieur van de faculteit Industriële Ingenieurswetenschappen van de Universiteit Hasselt.

De Construction Engineering Research Group (CERG) is een onderzoeksgroep binnen de faculteit Industriële Ingenieurswetenschappen van de UHasselt. De onderzoeksactiviteiten richten zich voornamelijk op het ontwerp en het mechanisch gedrag van constructies en constructieonderdelen van beton, metselwerk, staal, hout en composiet- en hybride constructieoplossingen. De laatste jaren is er een stijgende focus op de duurzaamheidsbeoordeling van dergelijke oplossingen, evenals voor hun gedrag op lange termijn en circulaire bouwoplossingen. Met expertise in probabilistische analyses richt de groep zich ook op de veiligheidsbeoordeling van constructies, waarbij informatie uit verschillende gegevensbronnen, waaronder monitoringgegevens, wordt meegenomen. In het kader van een door de UHasselt gefinancierd onderzoeksproject wil CERG een voltijdse doctoraatsstudent aanwerven.

• Master in de industriële wetenschappen, master in de ingenieurswetenschappen (burgerlijk ingenieur), master in de (toegepaste) wetenschappen (of gelijkwaardig);

• Je bent collegiaal en kan goed werken in teamverband;

• Je hebt een achtergrond in bouwkunde;

• Je kan onderzoek doen met behulp van de drie klassieke onderzoeksmethoden: i) experimenteel; ii) numeriek (eindige elementen), en iii) analytisch (bijvoorbeeld de toepassing van ontwerpnormen);

• Je werkt proactief en zelfstandig;

• Je kan helder rapporteren, zowel mondeling als schriftelijk;
• Je beschikt over analytisch en kritisch denkvermogen;

• Je hebt een goede kennis van het Engels, zowel mondeling als schriftelijk.

Je wordt aangesteld en verloond als Doctoraatsbursaal.
Je ontvangt een doctoraatsbeurs voor een periode van 2 x 2 jaar (met tussentijdse evaluatie na 2 jaar): je ontvangt een beurs van 2 jaar, die bij een positieve evaluatie verlengd kan worden met nog eens 2 jaar.
De geplande startdatum is 1 oktober 2026 (of te bepalen in onderling overleg).

De selectieprocedure bestaat uit een voorselectie op sollicitatiedossier en een interview.

Solliciteer nu
Solliciteren t.e.m. 30.06.2026