Onderzoek

Binnen dit onderzoeksdomein bestuderen we de verkeersveiligheid van individuen en systemen in verschillende omstandigheden.

Dagelijks nemen we tal van beslissingen, ook over onze verplaatsingen. Gewoontes en attitudes bepalen vaak de keuzes die we maken. Mobiliteitsonderzoek concentreert zich op die verplaatsingskeuzes.

Autorijden. Het lijkt vanzelfsprekend en gemakkelijk, maar we staan vaak niet stil bij de complexiteit ervan. We moeten verschillende taken (sturen, schakelen, op voorrangsregels letten,…) en vaardigheden (motorisch/mentaal) combineren, er vlot tussen kunnen wisselen en gepast reageren op plotse veranderingen in onze rij-omgeving.

Het ‘Centre for Travel and Tourism (CTTR)’ buigt zich over de vraag: hoe kunnen we tot een duurzaam, kwaliteitsvol en toegankelijk toerisme komen? We besteden daarbij aandacht aan de drie duurzaamheidspijlers: de economische, de socio-culturele en de milieupijler. Kwalitatieve en kwantitatieve technieken worden gebruikt in het onderzoek en de cases studies.

We werken op twintig kilometer van ons huis, de sportclub is met de auto tien minuten rijden en het cultureel centrum ligt twee dorpen verderop. Wie aan het professionele, sociale en economische leven wil deelnemen, moet zich verplaatsen. Voor sommigen is dat echter niet altijd vanzelfsprekend.

We schatten het verkeer vaak verkeerd in. Bijna 90% van de ongevallen veroorzaakt de mens zelf. Binnen het onderzoeksdomein ‘mensgericht wegontwerp’ trachten we een antwoord te vinden op de vraag: hoe moeten we wegen ontwerpen, zodat alle weggebruikers ze ondubbelzinnig en verkeersveilig zullen gebruiken? Met andere woorden: welk wegontwerp voorkomt ongevallen?

Binnen de afdeling Toegepast Onderzoek (TO) kan u terecht voor praktijk georiënteerd onderzoek en advies op het gebied van verkeersveiligheid, mobiliteit, gedrag, wegontwerp, toerisme en autonomie. De activiteiten binnen TO slaan een brug tussen wetenschappelijk onderzoek en consultancy.