Actueel

Met meer dan 50 activiteiten maakte de Dag van de Wetenschap aan UHasselt jong en oud weer warm voor wetenschap en techniek. Voor het eerst was er ook de Science Slam, een wedstrijd waarin wetenschappers hun onderzoek zo toegankelijk mogelijk presenteerden. De winnaars, Yarne Vankerkhoven (BIOMED) en Gijs Vanoppen (Theory Lab) kregen de Els Smeyers Award voor Wetenschapscommunicatie, een eerbetoon aan de betreurde UHasselt-collega Els die jarenlang met veel passie instond voor wetenschapscommunicatie.

Het internationale technologiebedrijf Tatweer richt binnen het Universiteitsfonds UHasselt een leerstoel op rond AI-gestuurde verkeershandhaving. De leerstoel focust op de ontwikkeling van een nieuw handhavingssysteem dat met artificiële intelligentie gerichter verkeersovertredingen kan opsporen, risicovolle plaatsen en tijdstippen in het verkeer proactief kan voorspellen, en dat alles zonder in te boeten aan privacy, transparantie en eerlijkheid.

Om studenten op een meer duurzame manier naar de campussen te laten komen, zetten Universiteit Hasselt en Hogescholen PXL en UCLL samen extra in op het promoten van carpoolen. Via het platform swidg kunnen studenten zich registreren, waarna het algoritme achter swidg op zoek gaat naar de perfecte carpoolmatch.

De verkeersregels voor skaters op de openbare weg zijn complex. Zo worden skaters, afhankelijk van hoe snel ze skaten, door de wetgeving dan eens gelijkgesteld aan voetgangers en dan weer als fietser. Het Instituut voor Mobiliteit van UHasselt, KPM Skate en Skate Vlaanderen lanceren daarom een campagne om op een eenvoudige manier skaters en het brede publiek wegwijs te maken in de verkeersregels voor skaten op de openbare weg en zo te zorgen voor meer verkeersveiligheid.

Psychologiepraktijk Faresa en het Instituut voor Mobiliteit UHasselt ontwikkelen een digitale tool om personen met depressieve klachten sneller en efficiënter te kunnen begeleiden. De app TOTEM helpt de psycholoog om cliënten ook thuis op te volgen en hen via artificiële intelligentie gerichte feedback en aanbevelingen te geven.

Hoe kunnen we het aantal verkeersovertredingen en ongelukken verminderen? Daar zoekt het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) al jarenlang innovatieve oplossingen voor. Met de lancering van de Vitronic Research Chair op 15 mei, gaan ze daar nog een stap verder in. Door het combineren van gamification-strategieën met geavanceerde AI-technologieën wil IMOB zowel de handhaving van verkeersregels, als het rijgedrag van bestuurders verbeteren.

Om de werkomstandigheden van professionele chauffeurs te verbeteren en het beroep opnieuw aantrekkelijker te maken, gaan onderzoekers van UHasselt, KU Leuven en UAntwerpen samen met VIL op verschillende momenten tijdens de volgende drie jaar chauffeurs opvolgen