Nieuws

De verkeersregels voor skaters op de openbare weg zijn complex. Zo worden skaters, afhankelijk van hoe snel ze skaten, door de wetgeving dan eens gelijkgesteld aan voetgangers en dan weer als fietser. Het Instituut voor Mobiliteit van UHasselt, KPM Skate en Skate Vlaanderen lanceren daarom een campagne om op een eenvoudige manier skaters en het brede publiek wegwijs te maken in de verkeersregels voor skaten op de openbare weg en zo te zorgen voor meer verkeersveiligheid.

Altijd al eens op een skateboard willen staan, maar durfde je niet? Dan krijg je nu zondag, 8 september, de ultieme kans om het uit te proberen tijdens de Autoloze Zondag in Hasselt. Iedereen is welkom! Inschrijven kan ter plaatse.

Onderzoekster Nesrin Budak van het Instituut voor Mobiliteit doet onderzoek naar de relatie tussen culturele verschillen en rijgedrag. Voor haar onderzoek zoekt ze deelnemers. Jij kan haar helpen door een online enquête in te vullen of door langs te komen en plaats te nemen in de rijsimulator.

In deze Campus Class van Prof. dr. Davy Janssens (IMOB-UHasselt) gaan we op zoek naar een antwoord op de vraag hoe schoolomgevingen in Vlaanderen verkeersveiliger gemaakt kunnen worden. Verkeersveiligheid is een thema dat ons allen aanbelangt,  zeker wanneer het om (onze) kinderen gaat. Dit thema heeft dus een zeer belangrijke "civic component", en daarom willen we niet alleen met ons wetenschappelijk onderzoek, maar ook via concrete producten en tools timmeren aan de weg voor een verkeersveiliger Vlaanderen (en ook daarbuiten).

VSV organiseert dit najaar 3 studievoormiddagen over de impact van de Vlaamse subsidie voor veilige schoolomgevingen. IMOB onderzocht de impact van die subsidie en stelt de resultaten graag voor. Tijdens deze studiedag delen enkele organisaties hun ervaringen, komen goede voorbeelden aan bod en doen deelnemers inspiratie op voor hun gemeente of school. 

Master student Ronald Wolfs focuste in zijn masterproef op spoorlopen bij jongeren, en specifiek op oversteken aan een overweg. Zijn onderzoek werd zopas bekroond met een AXA award, een erkenning die het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) samen met de verzekeraar jaarlijks uitreikt aan de beste masterproeven rond verkeersveiligheid, mobiliteit en duurzaamheid. 

Ouders vinden dat de omgeving rond de schoolpoort veiliger is geworden en schoolstraten zijn een goede maatregel om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dat zijn twee conclusies uit een evaluatieonderzoek rond de Vlaamse subsidie voor veilige schoolomgevingen dat we uitvoerden in opdracht van de Vlaamse overheid. 

Hoe kunnen we het aantal verkeersovertredingen en ongelukken verminderen? Daar zoekt het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) al jarenlang innovatieve oplossingen voor. Met de lancering van de VITRONIC Research Chair op 15 mei, gaan ze daar nog een stap verder in. Door het combineren van gamification-strategieën met geavanceerde AI-technologieën wil IMOB zowel de handhaving van verkeersregels, als het rijgedrag van bestuurders verbeteren.

In de voortdurende strijd tegen verkeersonveiligheid en de afhankelijkheid van autoverkeer, hebben verschillende Limburgse partners een ambitieuze stap gezet met de lancering van de "Innovatieve Proeftuin MIA in Actie". Dit project bouwt voort op het eerdere succes van MIA of "Mobiliteit Innovatief Aanpakken" en is ontworpen om de transitie naar duurzamere mobiliteit te versnellen door middel van geavanceerde innovaties.

Foto - vrt nws/Lieven Roux

Dit doctoraatsonderzoek door Hoang Nam Le heeft als doel het ontwikkelen, implementeren en evalueren van een gamified e-learning platform genaamd Route2school Educatie (ontwikkeld door het Instituut voor Mobiliteit van de Universiteit Hasselt) om (motor)fietsgerelateerde verkeerskennis, situatiebewustzijn, risicodetectie en -management te promoten bij jongeren in Vietnam.

Derdejaars bachelorstudent Mobiliteitswetenschappen Wout Verelst voert de komende maanden in het kader van zijn bachelorproef onderzoek uit naar het verband tussen stress en rijgedrag bij Vlaamse automobilisten. Voor dit onderzoek zijn we op zoek naar deelnemers voor een rijsimulatoronderzoek.

Het doctoraatsonderzoek van Khalid Ali Al Abri richt zich op mobiliteitsmanagement in slimme steden en erkent de toenemende uitdagingen als gevolg van het enorme aantal verkeersongevallen. De dringende behoefte aan creatieve oplossingen wordt benadrukt door de wereldwijde impact van verkeersongevallen. Het onderzoek richt zich op de identificatie en het beheer van rijgedrag.